CSCクリテリウム2017（第3戦）に出てきた・・なんとか優勝！！
どうもどうもmogmogです！
旅行と称して、前日より家族で伊豆の温泉に泊まっていたので
当日は8:30受付だけど30分前に出発。
宿泊施設がレース会場と近いと助かるな〜〜( ˙ω˙ )
そして予定通り8:30に会場入り。
サクッと入場の手続きをして、エントリーもすませて試走します。
前日は完全休息日で温泉で足を揉みまくったので超フレッシュ状態。
・・・しかしこういうときは逆に序盤の足の硬さが目立ち、出力が全然出ない時もあります。
試走してみて、今日の足の感じはというと・・・
超硬いっす・・・
緊張のせいか？完全休息のせいか？
NP220Wくらいなのにそこそこ足にダメージがあります・・( ⁰▱⁰ )
あーつかれた。今日は足全然動かないよーーとヘラヘラしてたら、
嫁が「もっと走ってこい！！！」
ひぃっ・・・（た、たしかに！）
ということでもう3周くらい追加で走る。
ここらへんで試走の時間が終わり、ワタクシの出るクラス3は直後のためスタート地点に召集。
・・・一通り注意事項等のミーティングをし、すぐにスタート！！( ⁰▱⁰ ；)
（なんか運営、サクサクしてるな！）
www.youtube.com（今日の様子はこちら）
スタート後、ホームストレートの終わりにある急な登りで右の選手がぶつかってくる。
まぁ速度も出てないし慌てずクリア・・するのだが基本みんな内側内側に寄ってくるのでイン側を陣取っているワタクシは居場所が相当に狭い！！( ´˂˃` ；)
カラーコーンを踏みながら最初のコーナーを抜けます。
番手はすでに20番手ほどまで下がってしまった。後ろには数人しかいません。
その後もバックストレート、コーナー、ホームストレートと戻ってくるのですが集団が密集してるおかげで全く抜かすことができない。
そしてこれくらいの番手だとふらついている人が多く、この位置は絶対に危険だと感じたので2周目終わりのホームストレートで一気にアタックをかけます！
MAX 970W、1分450Wで怒涛の22人抜き( ⁰▱⁰ )
一気に集団のトップへ。
このまま様子見アタックにつなげて逃げようとしてみますが、さすがにこれは許してくれない。
一度あきらめるふりをしますが、3周目ホームストレートで再度アタック！
今回はMAX 830Wほどで試しみるも数人ついてくる。
まだみんなフレッシュだしだめか・・
その後のバックストレートで速そうな方に「逃げますかー？」と提案していただく。
お、やる気を買ってもらえたのだろうか？アタックしまくって良かった。
3〜4人で微妙に逃げはじめる。
その後、5周回目の中間スプリントポイント。
タイヤがもらえるので是非ともゲットしておきたい。
3番手でホームストレートに入り、どこでしかけようか様子見していると、4番手の選手がスプリント開始。
まずい、と思いワタクシもスプリント。
思いがけず1000Wほどパワーが出て無事スプリント賞を獲得！( ˙ω˙ )
そのままペースを崩さずに回していると、さきほど逃げの提案をしてくれた選手が追いついてくる。
そんでもって後ろの選手とは若干差が開いている。
ここだ！と思い二人で共闘しながら回していく。
残り4周、3周・・・と回重ねるごとに後続集団とジワジワと差が開いていく。
結構足を使ってきたが、まだ限界ってほどではない。
これはいけるかも・・・！？( ⁰▱⁰ )
残り2周。
ここも今まで通り2人で先頭交代をして無難にこなす。
そして残り1周となるホームストレート・・・
自分の一番得意な形である、
「散々インターバルこなした後の1分走」を見せる時である。
渾身の力でアタックをかけて、400〜500Wで坂を登っていく。
うしろを振り返ると、
おっ・・・なんとか振り切れているみたい・・・
（というか完全にワタクシのアシストのように動いてもらったようで申し訳ない・・！共闘してくれたお方・・）
バックストレート時点で数百メートル差ができていたので、勝ちを確信！
少し踏むのを緩めて、最終コーナーをパスして、ゴール地点に帰ってくる。
自分の名前を何度も読んでくれる実況、みんなの拍手で迎えられる中、何度もガッツポーズをしながらフィニッシュ。。
なんて気持ちいいんだ。
そういえばワタクシの過去の優勝は2回とも大磯クリテ・・・
つまりガッツポーズをしながらのゴールは生まれて初めてなのである。
ありがとう、共闘してくれた人。
（その方も2位でゴールしたようで、良かった！！）
出走前はあれだけ足が動かないと思っていたが、
終わってみるとパワーは279W、NP304Wと過去最高を記録。
（大磯クリテビギナーの時はパワー236W、NP273Wだったのでとんでもなくパワーアップしている）
また、会場でたまたま一緒の自転車を乗っていた人としばらく話をすることに。
マトリックスパワータグの佐野淳哉選手のおっかけで、佐野さん本物のジャージを着ていてうらやましかった！！ずるいなー( ⁰▱⁰ )
（ワタクシも佐野さん大好きなので・・・）
この調子のまま、来月の大磯クリテのスポーツクラスにつなげていけると嬉しいですね〜〜
ではでは〜〜
辻啓さんの写真パネルを買ってみた（購入編）
どうもどうもmogmogです！
みなさん辻啓さんをご存知でしょうか？
サイクルフォトグラファーとして世界各国を巡り、写真の技術力は言うまでもなく、巧みな・・・・あ、いや独特な目線からのTVレポートも魅力的なお方です。
2017年のJSPORTSでのツールドフランス生中継でも度々登場していましたね〜〜7時間を超える放送の中で一際輝く自然体なトークを毎日楽しみにしていました。
そして今回、辻啓さんがツールドフランス2017の写真を6種類販売するとのことで・・待ってましたと言わんばかりに飛びついてしまいました。
それがこちらの6点！
A.BlueSky
B.Eau Rouge
C.Sunflower
D.SkyTrain
E.Galibier
F.Sisteron
・・・・そして今回私が購入したのはこちら！
DのSkyTrain！！
クラシカルな印象に惹かれたのと、Skyファンなのでこちらを選択。
うひょーこれはかっちょいい・・
A2サイズ（420mm*594mm）で1枚3万円です。
2017年8月14日13:00までは注文受付してますよ〜〜
辻啓さんファンはぜひぜひ購入してみてはいかがでしょうか？
（詳細はKeiTsujiのFacebookより）
ちなみにワタクシは新居の自転車部屋に貼ろうと思ってます。
8月26日あたりに到着とのことで、めちゃくちゃ楽しみですね〜〜
川崎マリンエンデューロ2017に参加してきましたよ〜〜
どうもどうもmogmogです！
川崎マリンエンデューロ2017に参加してきましたよ〜〜( ⁰▱⁰ )
ワタクシは2時間の部。
チームからはワタクシひとりでの出場なので、朝起きるのもゆっくりマイペースです。
出発も9時すぎ出て、9時30分ちょいすぎには会場入りしました。
いやーしかしこの天気ですよ！
ﾒﾁｬﾒﾁｬｱﾒﾌｯﾃﾙｰ・・・
前日から雨予報だったとはいえ、これは降りすぎ！
大雨のレベルで降っているので・・
路面もこの通りスーパーウェット状態・・( ´˂˃` ；)
ひぇぇ、この中走るの？？
私の出番は12:30から。
（試走は11:45からですが）いずれにしても時間があまっているで、写真を撮りながら会場をぶらぶらしていました。
さて、そろそろ2時間の部の試走時間です。
あれ、なんかちょっと緊張してきたぞ・・・。。
ぜんぜん目標も低いのになんでだ・・めずらしくひとりで来て喋ってないからかな？
・・・と思っていると偶然知り合いの方に声をかけて頂きました！
3時間の部をチームで走っていたようで、自分は大丈夫だったけどチームのひとりが落車してしまったのとのこと・・
うぅ・・やはり今日は落車が多そうですよね・・そりゃそうか。。( ´˂˃` ；)
緊張がほぐれたところで試走開始のアナウンスが。
ちょっと早めに並んでいたので試走は5番手で走ることに。
おー前の方で走ると眺めがいいなぁ。
しっかし右も左も水溜りだらけ。
コーナーもアウト側は砂利が結構あるようです。
試走はアベ206Wくらいで回して終了。
ちなみに試走が終わった順にスタート地点に並ぶため、最前列をとってしまいました・・なんか恥ずかしい( ˙ω˙ )
・・・
・・・
そしていよいよレーススタートです！！
キングの部（3時間+2時間）の部のマスドスタートに続いて、2時間の部は1〜2kmほどのパレードランののちリアルスタート。
リアルスタート後は自分含め6〜7人ぐらい？で先頭を回していきます。
平坦部分は43〜47km/hくらい。
パワーは240Wちょいちょいほど。
スピードの割にパワーは抑え気味でいけてます。
このレース、遅い人はキープレフトなのですが・・速い人が追い越していくライト側の舗装がガッタガタで水溜まりがひどいのです。。( ´˂˃` ；)
特にバックストレートを戻ってくる方向は、もはやベルギーのパヴェ状態。
振動&水たまりスプラッシュでガンガン足を削られます。
それでも前半は先頭を良い感じにまわせました。
1時間経過後の順位は3位。
まだまだ体力も残っているので、ずっとこのままで回していけるかも〜〜と思っていたけど、ちょっとした問題が。
集団がまったく小さくならないんですよ。
バイクナビ（主催者のサポートライダー）の人も焦ってきたのか、
「もっと速く走ってー！」
と言うも、この雨&水溜りだらけの中そんな無茶な。。
集団が小さくなる気配はなく、40人か50人くらいの大集団のまま時間が経っていきます。
集団が大きいと困ってしまう弊害として「先頭を回しづらい」ということがあります。
前を引き終わったあとにもう一度集団の中に入る頃には番手が20番30番下がってしまうのですよね・・・( ´˂˃` ；)
きっちりと集団回していけてる人はせいぜい10人なので、また前を引くにはタダ乗りしているひとを頑張って抜かしていかなければならんのですよ。
（抜かしていくためには単独で400Wや500Wとかいう馬鹿げたパワーが必要。）
30分ほどしばらく悪戦苦闘しているうちに番手を思いっきり下げてしまいます。先頭集団の後方なので40番手くらいかな？
残り30分・・・どこでまた先頭に戻っていこうかな・・・と思ってたら
「障害物ーーー！！！！！」
え、障害物どっから来る！？右？左？
と思ったら40人超集団の真ん中を切り裂くように目の前からカラーコーンが・・・( ⁰▱⁰ ；)
・・・ひぇっ。
間一髪避けられました。。
集団の人みんな思ったことでしょうが「死ぬかと思った」よ・・
その後も頻繁に落車が起こり、先頭集団だけで（ワタクシが）目撃したもので3回。
そういや一緒に先頭を回してたRoppongiExpressの方が「後方で落車あったよー」と2回教えてくれていたから合計5回か・・穏やかじゃねぇなぁ。
そして集団人数がほとんど減らないまま残り1周！！
自分は以前集団最後方。
仕掛けどころのバックストレートに差し掛かると丁度周回遅れの大集団が・・・まさかこんなところで追いぬかすことになるとは。怖い、怖すぎるよ！
やはり先頭集団も若干混乱したようで、
この隙に丁度一緒に出たYahooチームの番手を取り、さくっとポジションを上げます。
そして最終コーナー。
カーブ付近は混雑してるが無事にクリアしていきたいなぁー、
と思っていたら前方5mくらいで落車発生。
自分のラインからはズレているので大丈夫！と思いきや今度は自分の眼の前で落車！
ギリギリよけたてゴールラインまでスプリント！
と思いきやさらにさらに横で落車！！
あぁぁぁもう笑うしかねぇぇと思いながらゴール。
結果は155人中21位でした。
はぁ、なんかつかれたーと思ってたらゴール後ゆっくり走ってるのに眼の前で落車。10km/hくらいしかでてないのにどうしたんや・・( ´˂˃` )
というわけで落車祭りの非常にサバイバルなレースでした。
順位は21位と可もなく不可もなく。
足も限界というほど追い込めなかったので、もっと番手に注意しながら積極的に先頭を回していれば入賞も狙え無くはなさそうだったのかも。ここは反省点。
まぁ経験値は得られたので次のレースにつなげていこうと思います！( ⁰▱⁰ )
（変な動きしてご迷惑かけた方がいらっしゃったら申し訳ないです。また、共闘してくれた方々、ありがとうございます楽しかったです！）
お次のレースは7/9の袖ヶ浦サマーサイクルロードフェスタ。
カテゴリーはサイクルフルマラソン部門です。
ではでは〜〜
富士ヒルクライムにエントリーしましたよ〜〜
どうもどうもmogmogです！
毎年熾烈なエントリー合戦が行われるという・・
わずか1時間ちょっとで出場枠がなくなってしまうという・・
あの富士ヒルクライムに応募しましたよ〜〜！
実はワタクシ、ヒルクライムと言うもの自体が初めてでして、
というか苦手意識があり峠なども全く登らないのですが・・( ⁰▱⁰ )
チーム仲間が参加するということで試しに参加をしてみたのです。。
エントリー時に「タイム自己申告」があり、適当に1時間30分とか書いてしまいましたが・・あれっちょっと早すぎたかも？？
うーん、不安なので5月のもてぎエンデューロが終わったらヒルクラの練習せねばなぁ！( ⁰▱⁰ )
というわけで2017年直近のレースは
・3/11 タイムトライアルジャパン 彩湖stage（ノーマルの部）
・4/16 大磯クリテリウム（スポーツクラス）
・5/03 もてぎエンデューロ（2hソロ）
・6/11 富士ヒルクライム
てな感じです！
いろんな方面のレース、楽しみですね〜〜(ง ˙ω˙)ว
タイムトライアル・ジャパンに出場してきましたよ〜〜（前編）
先日、富士スピードウェイで行われた「タイムトライアル・ジャパン」に出てきましたよ！！
ん、先日・・・？これいつ走ったっけ。
えーとスマホスマホ・・( ´˂˃` )
1ヶ月以上たってる！！！！！
時の流れとは恐ろしいもので、
特にアラサー後は湯水のごとく流れていく時間を堰きとめるわけでもなく
ただただ指をくわえて見守るしかない状況が続いています。
まぁそれはいいとして・・・( ´˂˃` )
タイムトライアル・ジャパンとは、富士スピードウェイ1周を何秒で1周できるかをきそうTT競技です。
TTフレーム・エアロスーツ・エアロヘルメット・ディスクホイールなどなんでもありの「アルティメットの部」と
通常のロードバイク（ホイールのリムハイトは80mmまで）で競技を行う「ノーマルの部」の2カテゴリが用意されています。
ワタクシはTTバイクを持ってないのでノーマルの部に参加です(ง ˙ω˙)ว
初のTTなのでワクワクですよ！！！寝られそうにありません！！！( ⁰▱⁰ )
〜〜〜〜〜そして当日〜〜〜〜〜
ばっちり熟睡し、時刻は朝4時。
朝はえぇなおい・・・
富士スピードウェイまでは高速道路で2時間くらいとアクセスは良いのですが
競技が朝8時開始ということでこの時間に起きにゃならんのです。
ねぼけ眼の嫁と息子を連れていざ出発！！！
玄関を開けるとそこは・・・
雨ふっとるやん！！！！！
はたしてどうなってしまうのか！？
つづく
